東南亞地區2022年GDP達到3.6萬億美元，是全球第五大、亞洲第三大 經濟體。受益于貿易協定，中國向東南亞整車出口關稅已逐漸降低，BEV稅 率已基本下降到與日韓同一水平；東南亞經濟發展勢頭良好，車市潛力得到 長期保障，中國車企將憑借電動化和智能化優勢，發揮"鯰魚效應"激發市場 活力。疊加當地政府以市場換技術打造電動汽車本土產業鏈，助力新能源市 場長期發展。預計2025年東南亞汽車銷量將接近400萬輛，中國品牌市占率 有望達到15%；2030年東南亞汽車銷量將接近500萬輛。泰國是東南亞最重 要的汽車制造中心與消費市場，也是中國品牌在東南亞主攻的陣地之一。
摩托車是東南亞最主要的出行方式，年銷量超 1000 萬輛。摩托車成為 東南亞居民最受歡迎的出行方式。2022年東南亞是世界第二大摩托車市場， 占全球摩托車銷量的 21%，僅印尼、泰國和越南三國合計的摩托車年銷量 就在 1000 萬輛左右。東南亞各國紛紛推進兩輪車“油改電”，電動兩輪車 站上政策風口。菲律賓提出自 2023 年開始，在未來五年內給予電動摩托車、 電動兩輪車及其零部件進口關稅減免；2023 年，印尼和泰國決定對每輛電 動摩托車提供折合人民幣 3000 元以上的補貼。隨著越來越多的東南亞國家 加大電動化的政策力度，2023 年已經成為東南亞電動兩輪車加速發展的起 點。 印尼泰國兩大市場的補貼政策彰顯其電動化決心，示范效應有望帶動東 南亞整體推廣。印尼和泰國位列東南亞摩托車銷量前三，合計占東南亞摩托 車銷量的 50%-60%，在東南亞市場影響力大。 泰國曼谷國際汽車及摩托車展是亞洲第二大車展，一直是亞洲汽車行業一年 中最盛大的活動，對各種各樣的汽車愛好者來說。在世界各地的任何大型車 展，都有一小群極客攝影師追逐漂亮的女土。 泰國曼谷國際汽車及摩托車展是一望無際的汽車之街，其中包括令人印象深 刻的180000平方米的室內空間，與法蘭克福或巴黎車展類似，這一奇觀令 人印象深刻。 泰國曼谷國際汽車及摩托車展現場，企業可以向采購商推薦自己的新產 品，也可以客戶尋求同行價格，以便建立自己的商業網絡。匯集了來自世界 各地制造商和分銷商的技術和創新，它也是汽車企業的一個平臺，為業內人 士創造了絕佳機會。 “第44屆曼谷國際汽車及摩托車展”如期在2023年成功舉辦，游客人數 超過1620459人次。50個汽車及摩托車整車品牌參與。我們很高興所有細分 市場的總預訂量為45983輛。現場15617人獲得了購票抽獎獎品，2990人獲 得了汽車預訂抽獎獎品，190人獲得了摩托車預訂抽獎獎品，因此，泰國汽 車及摩托車行業今年繼續增長。
