惡劣天氣在氣象學(xué)范疇內(nèi)，是指那些爆發(fā)突然、移動速度快、強(qiáng)度劇烈且破壞力極大的災(zāi)害性天氣，像雷雨大風(fēng)、冰雹、龍卷風(fēng)、局部強(qiáng)降雨、暴雪等都屬于此類。高速公路的氣象條件對公路交通運輸系統(tǒng)有著直接的影響，雨、霧、霾、冰、雪、風(fēng)等氣象狀況會干擾運輸?shù)臅r效性，特別是團(tuán)霧、暗冰等，它們是導(dǎo)致許多交通事故的氣象因素。所以，為了實現(xiàn)高速公路全天候通行，建設(shè)氣象監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是十分必要的。

對于不同的氣象因素類型，要選擇不同的氣象監(jiān)測設(shè)備。當(dāng)前，高速公路氣象監(jiān)測一般在氣象情況出現(xiàn)時才能夠感知。比如在容易起霧的路段安裝能見度探測器，霧氣產(chǎn)生后就能有所察覺；在跨海大橋上安裝風(fēng)力感知器，當(dāng)有風(fēng)吹過時，可以感知風(fēng)力風(fēng)速情況，一旦風(fēng)力超過 8 級，就可以實施相應(yīng)的管理措施。

在氣象監(jiān)測設(shè)備的選擇方面，需要依據(jù)不同的氣象因素類型來確定。例如，若要對道路冬季凝冰情況進(jìn)行監(jiān)測，就需要安裝路面?zhèn)鞲衅鳎绻€想實現(xiàn)路面凝冰預(yù)警，那就還要加上多要素氣象站；若是針對團(tuán)霧監(jiān)測，應(yīng)安裝能見度儀，要是想達(dá)成團(tuán)霧預(yù)警的功能，則要加上多要素氣象站和能見度激光雷達(dá)。

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